Assos Equipe RSR S9: Descubriendo el culote más avanzado

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Ya definimos el Assos RS S9 como el culote casi perfecto. El hermano más avanzado de esta colección Equipe, el RSR S9 va un paso adelante en tecnología e innovación y también en ligereza. Tanto que los definen como “el culote corto de tirante para competición más ligero y jamás creado por nuestro equipo”.

Son afirmaciones ambiciosas, y es que la prenda es ambiciosa. Tanto como la nueva colección completa Equipe RS, que además de estos dos culotes se compone de un maillot bautizado como RS Aero Jersey (disponible en dos colores) y un mono aero llamado Lehoudini RS Aero Roadsuit S9, más dos calcetines de verano diseñados específicamente para esta nueva gama de Assos of Switzerland (www.assos.com), la prestigiosa marca suiza distribuida en España por BikeOffice.

Assos Colección Equipe RS S9:

Pero centrándonos en el culote Equipe RSR S9, se trata de una prenda enfocada para el máximo rendimiento en competiciones. Assos eliminó todos los componentes ‘sobrantes’ en un culote, de ahí a sus acabados, las formas de sus tirantes y cómo está dispuesta la badana. Lo iremos detallando al milímetro en este texto, pero antes de desgranarlo conviene decir que esta familia de culotes la utiliza al más alto nivel los corredores del equipo WorldTour Dimension Data, que han adoptado esta temporada la marca suiza como proveedora de ropa técnica.

Colección Equipe RS S9

Culote Equipe RS S9

Culote Equipo RSR S9

La agresividad de la competición y los movimientos, casi siempre más forzados y exigentes que en un uso más relajado entrenando o en una salida cicloturista, han sido tenidos muy en cuenta en su diseño y también en los materiales utilizados para su elaboración. El objetivo es que proporcionase “una combinación perfecta de sujeción adecuada, durabilidad, suavidad al tacto y el peso más ligero posible”.

Si hablamos del tejido, utilizan uno nuevo llamado Type.701kompressor. Se trata de “un complejo material textil de alta resistencia que ofrece un rendimiento en todos los aspectos gracias a sus hilados ultrafinos de máxima elasticidad y que casi no tiene fricción para ofrecer un confort y un apoyo muscular excepcionales”. El Type.701 se convierte así en una segunda piel, con una “sujeción estructural y una transpirabilidad extraordinarias, una suavidad como la seda y un recubrimiento constante de la parte inferior de la espalda y los muslos”.

¿Y esos tirantes? Tiene la siguiente explicación: “El diseño de los tejidos constituyó la primera fase del A-Lock Engineering, nuestro nuevo sistema de sujeción combinado con nuevas tecnologías para estabilizar la posición de los culotes y de la badana. Tras esto, nos centramos en el diseño de la prenda. Mientras que el S7 (anterior culote tope de gama de Assos) contenía cuatro paneles, la generación S9 incorpora solo dos, con un panel principal en forma de mariposa diseñado con tejidos suaves que cubren las piernas y que se unen en la parte trasera para crear una nueva estructura ergonómica denominada ergoBox. El diseño encaja la badana de manera eficaz y ofrece un recubrimiento de máximo confort que, junto con el Type.701, conforman el mejor ajuste clickFit que jamás hemos creado”.

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En definitiva, los tirantes de los culotes de esta serie Equipe S9 se han diseñado “utilizando un tejido elástico de ajuste por todas partes. La parte trasera contiene una única sección de material elástico que está doblado sobre sí mismo en forma de A. Además, ofrece una sujeción vertical limitada para añadir aún más estabilidad. En la parte frontal, los tirantes se componen de un material más flexible, con un tejido antibacteriano de carbono para absorber la humedad y evitar que se doblen”.

En cuanto a la badana, Assos ha tomado como ejemplo un único diseño utilizado para competiciones. De esta forma, “evaluamos de nuevo los elementos más importantes para obtener una badana de competiciones optimizada. De hecho, hemos reducido el diseño en su conjunto al eliminar aún más peso mediante la espuma superAir microShock con sistema de amortiguación 3D. Asimismo, le hemos añadido nuestro sistema kraterCooler para facilitar la circulación de aire en la parte frontal y hemos adoptado medidas adicionales para fijar la badana a la parte trasera mediante nuestro estabilizador horizontal patentado. ¿El resultado? Una comodidad integral”.

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Características principales, al detalle:

A-Lock Engineering: se trata de un sistema racingFit de la generación S9 compuesto por nuevos tejidos y tecnologías que se fusionan para estabilizar la posición de los culotes y de la badana.

Diseño en forma de mariposa: se trata del panel de tejidos principal que recubre la parte inferior de la espalda y de las piernas y se juntan en la parte trasera. Asimismo, el número reducido de costuras permite una sujeción más uniforme, menos peso y un mayor confort.

Assos-Equipe-RS-S9-51Tejido Type.701kompressor: se trata de un tejido patentado de alta resistencia creado específicamente para una sujeción adecuada y un confort como si de una segunda piel se tratara. Además, es un material resistente de alta densidad (160 g/m2), ofrece protección solar (FPS 50+), dispone de hilos teñidos con tecnología odorControl, máxima resistencia a la abrasión, reducción de la fricción, eliminación del sudor y control del calor corporal. También cuenta con un alargamiento personalizado en el panel frontal para un confort adicional.

rollBar: se trata de un sistema de sujeción patentado que imita la barra estabilizadora de un coche de carreras mediante los tirantes de los culotes para estabilizar la badana y fijar su posición mientras tu peso se desplaza de izquierda a derecha en los giros.

Assos culote Equipe RS S9:

ergoBox: se trata de un patrón con diseño cuadrado que encaja la badana de manera eficaz en la parte trasera para que tenga así una mayor estabilidad.

Material Carbon Xbib: se trata de una sola sección de material elástico, doblado sobre sí mismo para crear un apoyo en forma de A que ofrece una sujeción vertical limitada en la parte trasera. Además, en la parte superior de la unión en forma de X se utiliza un material más flexible con un tejido antibacteriano de carbono para absorber la humedad y evitar que se doble el culote.

Tejido zeroWaist: se trata de un tejido sin dobladillos con bordes sellados y reforzados para obtener la mejor transición posible entre la piel y el panel de los tejidos, además de un mayor confort con menos presión.

Bandas de ajuste ultraligeras para las piernas: se trata de un tratamiento con silicona ligera intercalada en las bandas de ajuste de las piernas que reduce el volumen de los tejidos y estabiliza la posición de los culotes sin ejercer ningún tipo de presión.

Reducción de las costuras en un 30 %: se trata de costuras más planas y más reducidas, lo que aporta un mayor confort y un peso más ligero (160 g).

Tejido mod.Dep S9 Basalt: se trata de un tejido situado en la parte superior que está fabricado con microfibra antibacteriana impreso en 3D en la gama de colores basalto. De esta forma, el tejido rinde homenaje a la roca volcánica que nos da fuerza, estabilidad y valentía.

Espuma superAir microShock: se trata de una espuma de celdas abiertas con una composición que absorbe la humedad y permite que vuelva a su posición inicial, lo que posibilita llenar el hueco cada vez que se cambia la posición de los pedales en plena ruta mediante el cambio de peso.

Sistema de amortiguación 3D: se trata de una espuma patentada perforada de tres capas que aumenta la transpirabilidad y reduce el exceso de peso.

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Diseño de reducción de la superficie: se trata de un diseño reducido de la badana con respecto al diseño anterior de Equipe Evo para eliminar esos gramos adicionales.

Tecnología goldenGate: se trata de una tecnología patentada que reprime las costuras a lo largo de ambos lados de los paneles de la badana para ofrecer una libertad de movimiento tridimensional en esta zona sensible y de rotación.

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Estabilizador horizontal: se trata de una costura central patentada que junta la parte trasera de la badana con el tejido exterior, lo que elimina el movimiento cuando se pedalea sin estar sentado en el sillín.

Sistema kraterCooler: se trata de un sistema con pequeños orificios en la parte frontal de la badana que facilita la circulación del aire, de manera que las zonas corporales más sensibles se mantienen a una temperatura más fría.

www.assos.com

BikeOffice España

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