Javier Guillén: “Hacemos este modelo de Vuelta porque nos funciona”

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Guillén, en el acto de presentación. Foto: Unipublic

La Vuelta a España tiene una identidad que a unos gustará más y a otros menos. Pero la tiene y, según Javier Guillén, funciona. Así que la organización de la ronda española piensa seguir apostando por la misma fórmula que lleva repitiendo durante los últimos años y así lo refleja el director de la carrera.

“No queremos una Vuelta que se decida en la primera semana, preferimos que sea en la penúltima etapa. Hemos hecho lo que veníamos haciendo y si nos preguntan por qué, diremos que es porque funciona. Debemos seguir apostando por ello”, explica.

A su juicio, la carrera tiene un poco de todo, difiriendo así con quienes dicen que es una sucesión de finales en alto: “Hay llegadas cortas y explosivas, etapas de alta montaña y en medio hay etapas que nadie podrá decir que son de transición. Todas encierran algo, todas tienen un por qué al final. Quien se despiste puede perder la carrera cualquier día”, asegura.

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Por otra parte, se identifica plenamente con la idea de las etapas cortas. Este año sólo una supera los 200 kilómetros: “Estamos en 3.270 kilómetros, casi todas son de 160-180 que es la duración normal para una etapa llevadera. No nos obsesionamos con hacer etapas menores de 120 y me empezaría a preocupar si comparamos 180 kilómetros con 230. Hay que tener en cuenta las alturas de temporada a las que llega la Vuelta también. No tenemos etapas de 240 kilómetros”.

Andorra, “más o menos” como en 2015

Evidentemente, la etapa final de Andorra antes del paseo madrileño tiene mucho peso en la carrera y eso es precisamente lo que buscaba la organización. Que, por otra parte, llevaba tiempo queriendo llevar el final de la Vuelta al Principado: “Para nosotros Andorra es un país fundamental. Estratégicamente nos aporta mucho”, dice Guillén.

Sobre la etapa en sí, no le parece de una dureza excesiva: “Ya se han hecho otras veces finales con seis puertos, y por eso mismo hemos puesto una distancia corta. Se puede hacer más dura por ser la penúltima, pero el recurso que usamos es que se pueda dar la vuelta a la general ese último día. Quizás el debate es si la Gallina es más o menos duro que Cortal –la etapa de hace tres años-, que yo creo que es un poquito más”, argumenta.

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Foto de familia en la presentación de La Vuelta. Foto: PhotoGomezSport

Por lo que a la participación se refiere, Guillén celebra que Mikel Landa quiera estar en la salida de Málaga: “Precisamente él puede opinar bien de la etapa de Andorra porque la ganó bien y en unas circunstancias de equipo especiales”. Además, señala que la intención de la Vuelta es que estén “siempre los mejores” a los que encaje en su calendario y señala que se harán algunos arreglos en Les Praeres “sobre todo en la entrada”, pero que los últimos metros van a ser de arena compactada y no se asfaltarán.

La Vuelta a España ya ha servido su menú para quienes quieran ir a por ella. Veremos cuántos se animan desde ahora hasta agosto, teniendo en cuenta además que el Mundial de Innsbruck favorece este año al mismo perfil de corredor que la ronda española.

Recorrido:

  • Etapa 1. Sábado 25 agosto: Málaga (Centre Pompidou) – Málaga (Calle Larios) 8 km CRI
  • Etapa 2. Domingo 26 agosto: Marbella – Caminito del Rey 163,9 km (final en alto)
  • Etapa 3. Lunes 27 agosto: Mijas – Alhaurín de la Torre 182,5 km
  • Etapa 4. Martes 28 agosto: Vélez-Málaga – La Alfaguara 162 km(final en alto)
  • Etapa 5.Miércoles 29 agosto: Granada – Roquetas de Mar 188 km
  • Etapa 6. Jueves 30 agosto: Huércal-Overa – San Javier 153 km
  • Etapa 7. Viernes 31 agosto: Puerto Lumbreras – Pozo Alcón 182 km
  • Etapa 8.Sábado 1 septiembre: Linares – Almadén 195,5 km
  • Etapa 9.Domingo 2 septiembre: Talavera de la Reina – La Covatilla 195 (final en alto)

Lunes 3 septiembre. Día de descanso

  • Etapa 10.Martes 4 septiembre: Salamanca – Fermoselle 172 km
  • Etapa 11. Miércoles 5 septiembre: Provincia de Zamora – Luintra 208,8 km
  • Etapa 12. Jueves 6 septiembre: Mondoñedo – Mañón (Faro Estaca de Bares) 177,5 km
  • Etapa 13. Viernes 7 septiembre: Candás – La Camperona 175,5 km (final en alto)
  • Etapa 14. Sábado 8 septiembre: Cistierna – Les Praeres 167 km (final en alto)
  • Etapa 15. Domingo 9 septiembre: Ribera de Arriba – Lagos de Covadonga 185,5 km (final en alto)

Lunes 10 septiembre. Día de descanso

  • Etapa 16. Martes 11 septiembre: Santillana del Mar – Torrelavega. 32,7 km CRI
  • Etapa 17. Miércoles 12 septiembre: Getxo – Balcón de Bizkaia (Monte Oiz) 166,4 final en alto)
  • Etapa 18. Jueves 13 septiembre: Ejea de los Caballeros – Lleida 180,5 km
  • Etapa 19. Viernes 14 septiembre: Lleida – Andorra Naturlandia 157 km
  • Etapa 20. Sábado 15 septiembre: Andorra (Escaldes-Engordany) – Coll de la Gallina 105,8 km
  • Etapa 21. Domingo 16 septiembre: Alcorcón – Madrid 112,3 km

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