HJC Furion: El casco aero que sorprendió a André Greipel

ridley-lieja-2018-5

Foto: ©Adrián García Roca

Tiene toda la lógica del mundo que una marca líder mundial de cascos de motociclismo amplíe sus horizontes y aplique su vasta experiencia, tecnología puntura y todo su buen hacer al mundo del ciclismo. Esta marca es HJC Sports y desde 1971 lleva protegiendo la cabeza de grandes campeones del motor para con el paso de los años, poner al servicio de los ciclistas y antes de diferentes modalidades de deportes de invierno toda su filosofía.

HJC ha firmado un patrocinio de tres temporadas con el Lotto-Soudal, desde la presente de 2018 hasta 2020, con el objetivo no sólo de proteger, sino más bien de que el WorldTour como mejor escenario de pruebas y desarrollo posible en el mundo del ciclismo, le sirva a la marca para seguir innovando y mejorando.

El modelo estrella de la división de ciclismo de HJC es el más aero, el Furion. Con el que habitualmente hemos visto a los ciclistas del Lotto-Soudal ganar carreras esta temporada como la Strade Bianche de Tiesj Benoot, la Flecha de Brabante y etapas en el Giro de Italia con Tim Wellens y los siempre sobresalientes esprints de André Greipel.

De hecho, el propio alemán fue quien dio sus primeras impresiones sobre este nuevo casco del equipo a comienzos de año, y que está plenamente adaptado del mundo del motociclismo, ya que es su versión más cerrada y ergonómica. El ‘Gorila de Rostock’ dijo que era “sorprendentemente fresco” añadiendo que “he ido muy rápido en todos los test”.

andre-greipel-tour-down-under-2018

Foto: @Lotto_Soudal

Si lo dice uno de los mejores esprínters del mundo, conviene fiarse de esa palabra. En Zikloland tuvimos la ocasión de ponernos sobre nuestra cabeza este mismo modelo en nuestra experiencia en la Lieja-Bastoña-Lieja Challenge. Casi 160 kilómetros de contacto por las colinas de las Ardenas en un día de mucho calor y humedad.

Y efectivamente, es fresco y, pese a tener pocas aperturas para el aire y estar muy cerrado, no tuvimos ningún problema de ventilación.

hjc-furion-2

hjc-furion-lotto-soudal-7

También lo hemos probado en una marcha larga y tan exigente como la última edición de la Mallorca 312, en un día que también estuvo marcado por el calor y la humedad en la isla balear. Más de diez horas en marcha encima de la bicicleta y ningún problema en su ajuste ni comodidad, ya que su rueda de ajuste es convencional a la par que muy efectiva y en marcha es muy fácil quitar o poner un poquito de presión en el cierre.

hjc-furion

hjc-furion-lotto-soudal-6

HJC tiene otros dos modelos de carretera, el Ibex que es una versión mucho más ventilada y que también utilizan los ciclistas del Lotto-Soudal y el H. Sonic, una tercera vía para llegar a más usuarios e incluso con un estilo típico del MTB.

Sus cascos están disponibles en tres tallas: XS/S (54-56 cm), M/L (57-59 cm) y XL-XXL (60-63 cm) y en el caso del Furion, también llama poderosamente la atención su ligerísimo peso de apenas 190 gramos en la talla más pequeña (según fabricante).

hjc-furion-lotto-soudal-8

Un casco que lo tiene todo para satisfacer no sólo las necesidades de los ciclistas profesionales del equipo belga, sino también llegar a usuarios que buscan más allá de las grandes marcas convencionales de este sector y que también tienen un amplio abanico de colores en cada modelo.

HJC Sports Innovation

Galería