Pinarello Dogma F12, la máquina perfecta del Team Ineos

pinarello-dogma-f12-7

Pinarello ha sido el principal partner del Team Sky desde su creación en 2009. Esta relación ha sido testigo de la creación de 12 bicicletas diferentes de carretera y tres de contrarreloj que el equipo ha utilizado para ganar numerosas competiciones en todo el mundo.

En la creación de la Dogma F12, la firma italiana decidió trabajar en dos proyectos diferentes conjuntamente: la versión con frenos de disco (Dogma F12 Disk) y la versión con frenos tradicionales (Dogma F12).

Al desarrollarse conjuntamente, se pudieron aplicar mejoras comunes al mismo tiempo que tratar soluciones técnicas específicas para cada modelo.

pinarello-dogma-f12-11

pinarello-dogma-f12-20

Uno de los objetivos principales del nuevo modelo Dogma F12 era mantener el equilibrio entre las características de rigidez, ligereza y excelente aerodinámica propias de las bicicletas de Pinarello, sinónimo de agilidad y precisión en todos los aspectos.

La Dogma F12 es la herramienta perfecta para mejorar el rendimiento de todo ciclista en sus salidas.

El cuadro y la horquilla de la Dogma F12 han sido mejorados con el objetivo de incrementar la aerodinámica de la bicicleta. Los resultados son una reducción del 7,3% de resistencia y el ahorro de 8 vatios a una velocidad de 40 km/h comparando con la Dogma F10.

Para mejorar la capacidad de respuesta y la transmisión de potencia de la Dogma F12, se han rediseñado completamente todas las secciones del cuadro para aumentar así la rigidez sin necesidad de añadir peso. La nueva sección en combinación con el Torayca 1100 1K, el mejor carbono disponible, asegura una mejora del 10% en la rigidez lateral.

pinarello-dogma-f12-3

La mejora más grande de la Dogma F12 es la integración completa del cableado. PinaLab ha desarrollado un manillar y dirección específicos que permiten el correcto funcionamiento e integración completa de los diferentes tipos de frenos (disco o llanta) y cambios (mecánico o electrónico).

El nuevo manillar Most Talon Ultra es un 10,3% más ligero, un 8,6% más rígido y ofrece un 5% menos de resistencia que el Most Talon Aero.

La nueva imagen del Team Ineos (Galería de fotos)

Test Zikloland: Pinarello Dogma F10: El presente convertido en leyenda

Test Zikloland: Pinarello Gan: Una pura sangre domesticada

Test Zikloland: Pinarello Angliru: La facilidad de llegar muy lejos