Tour Francia: Los Alpes y etapas de transición que no lo son (Recorrido)

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Las carreras, como las historias, también tienen comienzo, nudo y desenlace. El Tour ha pasado ya su primer tercio y ahora entra en la parte complicada. La de las tramas que se van enredando en forma de corredores que pierden la opción a lograr su objetivo y empiezan a plantearse otros. La parte de las jugadas tácticas y las bicefalias en la clasificación general, antes del desenlace en el que sólo puede quedar uno.

Dejándonos de comparaciones literarias, lo que llega ahora es la montaña. Una segunda semana marcada por los Alpes pero con varias etapas de esas denominadas ‘de transición’ en la que los ciclistas dicen que efectivamente así es: pasan de ir cansados a ir muy cansados.

Este martes arranca la susodicha semana con una etapa alpina no demasiado larga, de 158 kilómetros, entre Annecy y Le Grand Bornard. Viene después de día de descanso y eso significa que a alguien se le va a atragantar. Además, aquí ya las fugas no son las de la primera semana. Nada de un dúo-trío-cuarteto sacando tres minutos para después ser absorbidos. Ahora llega el momento de los 12-15 corredores, de gregarios de equipo metidos por si viene algún ataque fuerte detrás, etcétera. Todo esto aderezado con puertos quizás no muy conocidos, pero que van a empezar a serlo: Croix Fry (11 kms al 7%), Plateau des Glières (7 kms al 11% de media), Romme (9 kms al 9%) y, este sí que suena, la Colombière (7,5 kms al 8,5%), cuya cima está a 14 de meta.

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Después de esta primera etapa llega, consecutiva, una de esas jornadas cortas pero explosivas que el Tour ha popularizado en los últimos cuatro o cinco años. Apenas 108 kilómetros aunque repletos de puertos, también de reciente exploración: Montée de Bissanne (13 kms al 8,2%), Col du Pré (12,6 kms al 7,7%), el Cormet de Rosselend en su vertiente corta -apenas seis kilómetros, de 2ª categoría- y, ya sí, la subida final a La Rosière: 17,6 kilómetros, aunque más tendidos. Una jornada con 97 kilómetros para arriba y para abajo, encadenando puertos sin un metro llano.

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Y tras tanta innovación consecutiva, ASO le hace un guiño a los grandes clásicos. El jueves acaban los Alpes con una etapa ‘como Dios manda’: 175 kilómetros con la Madeleine, la Croix de Fer y, para terminar, Alpe D’Huez. Cuántas veces no se habrá repetido esta etapa, así o con las variantes de Galibier y Glandon. Pues siempre acaban pasando cosas.

Ya el viernes, primera de esas etapas ‘de transición’ con final en Valence. Probablemente los velocistas quieran aprovechar la que será la única oportunidad de la semana para ellos. Pero quién sabe si no se formará una escapada numerosa que consiga unos buenos minutos. Porque el fin de semana se vuelve a poner complicado para la gente rápida.

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El muro de Mende definirá la etapa del sábado con sus tres kilómetros al 10% de media, y coronado a sólo cuatro de meta. Antes de eso la etapa tampoco deja demasiado respiro: una parte inicial algo más cómoda y, desde el ecuador hacia meta, una constante sucesión de subidas y bajadas, algunas que puntúan y otras que no. Pero baste decir que la etapa empieza a 58 metros sobre el nivel del mar y acaba a más de 1.000.

La segunda semana acaba en Carcasonne con una etapa muy complicada. Tal vez no haga grandes diferencias entre los favoritos, pero quien tenga el día malo lo puede pegar muy caro, porque hay terreno para endurecer subiendo y también mucho tramo llano donde un equipo fuerte puede destrozar a un corredor que flaquee. El Pic de Nore, de 1ª categoría, se corona a 40 de meta.

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Estamos, pues, frente a la semana de los Alpes. Seis días con tres etapas de montaña, una más o menos llana y dos que bien puede ser una guerra sin cuartel o una oportunidad para los cazadores de etapas. El Tour se va a aclarar, y mucho, en estos próximos días.

Recorrido:

  • Martes 17 julio. 10ª etapa: Annecy – Le Gran Bornand, 159 km
  • Miércoles 18 julio. 11ª etapa: Albertville – La Rosière, 108 km
  • Jueves 19 julio. 12ª etapa: Bourg-Saint-Maurice – L’Alpe d’Huez, 175 km
  • Viernes 20 julio. 13ª etapa. La Bourg-d’Oisans – Valence, 169 km
  • Sábado 21 julio. 14ª etapa: Saint-Paul-Trois-Cháteaux – Mende, 187 km
  • Domingo 22 julio. 15ª etapa: Millau – Carcassonne, 181 km

Clasificación:
1 GREG VAN AVERMAET BMC RACING TEAM 36H 07′ 17”
2 GERAINT THOMAS TEAM SKY + 00H 00′ 43”
3 PHILIPPE GILBERT QUICK – STEP FLOORS + 00H 00′ 44”

4 BOB JUNGELS QUICK – STEP FLOORS + 00H 00′ 50”
5 ALEJANDRO VALVERDE MOVISTAR TEAM + 00H 01′ 31”
6 RAFAL MAJKA BORA – HANSGROHE + 00H 01′ 32”
7 JAKOB FUGLSANG ASTANA PRO TEAM + 00H 01′ 33”
8 CHRIS FROOME TEAM SKY + 00H 01′ 42”
9 ADAM YATES MITCHELTON – SCOTT + 00H 01′ 42”
10 MIKEL LANDA MEANA MOVISTAR TEAM + 00H 01′ 42”
12 VINCENZO NIBALI BAHRAIN – MERIDA + 00H 01′ 48”
13 PRIMOŽ ROGLIC TEAM LOTTO NL – JUMBO + 00H 01′ 57”
14 BAUKE MOLLEMA TREK – SEGAFREDO + 00H 01′ 58”
15 TOM DUMOULIN TEAM SUNWEB + 00H 02′ 03”
16 STEVEN KRUIJSWIJK TEAM LOTTO NL – JUMBO + 00H 02′ 06”
17 ROMAIN BARDET AG2R LA MONDIALE + 00H 02′ 32”
18 WARREN BARGUIL TEAM FORTUNEO – SAMSIC + 00H 02′ 37”
19 ILNUR ZAKARIN TEAM KATUSHA ALPECIN + 00H 02′ 42”
21 NAIRO QUINTANA MOVISTAR TEAM + 00H 02′ 50”
22 RIGOBERTO URAN TEAM EF EDUCATION FIRST – DRAPAC P/B CANNONDALE + 00H 02′ 53”
24 DANIEL MARTIN UAE TEAM EMIRATES + 00H 03′ 22”

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