Cuando los patrocinadores dejan de pagar: Bigla-Katusha

El coronavirus es voraz y su crisis se lleva por delante todo. El mundo del ciclismo no es ajeno: equipos, organizadores, corredores… El último drama es para el Team Bigla-Katusha, uno de los conjuntos referentes del pelotón femenino. Sus dos principales patrocinadores simplemente no pagan.

El Team Bigla, desde este 2020 con la firma de ropa Katusha Sports como patrocinador, figura en el top10 de la UCI en los últimos años. Sin embargo, esa trayectoria está a punto de terminarse abruptamente. «El futuro del equipo está en el aire», admiten al recibir «comunicaciones de sus dos patrocinadores principales que ponen en duda la existencia del equipo», confirma en una nota de prensa.

En concreto, el equipo, en el pelotón femenino desde 2005, recibió “una carta de su patrocinador principal, Bigla, indicando que la compañía desea retirar el 100% de sus pagos al equipo; el otro sponsor titular del equipo, Katusha, ya se negó a pagar al equipo el mes pasado».

“Ver un equipo tan reconocido en esta difícil situación es muy decepcionante, no solo para el equipo, sino también para sus patrocinadores, seguidores y aficionados del ciclismo en general», lamentan desde el Team Bigla-Katusha. No arrojan la toalla y llaman a Bigla y Katusha a reconsiderar su postura. «El equipo espera que ambos patrocinadores principales estén dispuestos a entablar más conversaciones con el equipo para negociar el mejor camino a seguir y garantizar la supervivencia del equipo«.

Este 2020, el equipo logró dos victorias de etapa en la Setmana Ciclista Valenciana – Vuelta Comunidad Valenciana Feminas; Emma Norsgaard la primera etapa y Leah Thomas la cuarta y última. El equipo utiliza bicicletas Cervélo y componentes Rotor.

El Team Bigla-Katusha era uno de los promotores de Unio, una asociación de equipos femeninos para salvaguardar y promueva sus intereses. Su objetivo es trabajar para un futuro mejor y más unido del ciclismo femenino, con el eslógan Better Together.