Reflexión del Dauphiné (II): Ineos y el vaso medio lleno o medio vacío
Foto: Ineos Grenadiers
El equipo Ineos Grenadiers subió en el Tour de Francia de 2022 al podio con Geraint Thomas. Para cualquier otro equipo eso habría supuesto salvar una temporada entera, pero en el seno del conjunto británico… saben que el patrocinador quiere la victoria en el Tour, algo de lo que disfrutó muchas veces Sky, pero que se está resistiendo al nuevo sponsor. ¿Y 2023? ¿Será posible? ¿Qué reflexión deja el Criterium del Dauphiné?
El Criterium del Dauphiné es el gran test previo al Tour de Francia. En la ronda francesa, los tres líderes ofrecieron motivos para que podamos ver el vaso medio lleno… pero también medio vacío. Vamos con el mejor de todos: Carlos Rodríguez fue toda la carrera de menos a más. Acabó noveno. Y certificó que es un vueltómano perfecto para una carrera como la francesa. ¿El gran pero? Con rivales como Vingegaard o Pogacar, es necesaria una explosividad que hasta ahora no ha mostrado el vigente campeón de España.
El colombiano Egan Bernal también tiene motivos para salir contento del Dauphiné. Fue 12º y en muchas etapas anduvo a un nivel alto. Pensar a estas alturas en el Bernal ganador del Tour que vimos en su día es una quimera, pero como solían decir en el colegio hace años: progresa adecuadamente. Y es que su lesión es el tipo de accidente cuya recuperación se no cuenta por días ni semanas sino meses y años.
El último corredor de Ineos es Daniel Felipe Martínez. Acabó fuera de las 20 mejores posiciones. Así que la reflexión burda es que no llega en forma al Tour de Francia. La realidad es que iba sexto en la general hasta la última etapa, cuando tuvo un mal día. Eso es habitual después de un plazo largo de entrenamiento en altitud y también es habitual en la trayectoria del colombiano. Dicho de otro modo, llegará bien al Tour, pero nadie puede descartar que tenga algún día un tanto regular.
Carlos Rodríguez, Egan Bernal o Daniel Felipe Martínez son ciclistas muy interesantes para el Tour de Francia de 2023. Los tres pueden incluso acabar entre los 10 primeros de la general. El problema es que ahora mismo resulta complicado que puedan subir al podio final de París. Y eso ya supo a poco a Ineos y su ambición en 2022.
