Milan Erzen confirma la nueva realidad: «Bahrain está obligado a buscar un segundo sponsor para ser competitivo»
El manager del equipo Bahrain Victorious, Milan Erzen, ha concedido una interesante entrevista en los micrófonos de RadioCycling, sobre todo, si somos capaces de ir más allá de sus propias palabras. Y es que el encarecimiento progresivo del ciclismo mundial profesional es cada vez más evidente. Toca buscar patrocinadores… o quedarse atrás. Los gerentes de los equipos son cada vez más conscientes.
«Estamos buscando un segundo patrocinador para el equipo, porque ahora mismo estamos muy lejos económicamente hablando de los cuatro o cinco equipos más fuertes», ha explicado Milan Erzen, manager de Bahrain Victorious. Las cifras que ofrece RadioCycling son mareantes: buscan entre 10 y 12 millones por ese segundo sponsor, el equipo ya está en 30 millones, pero los más grandes están incluso duplicando esas cifras.
La llegada, pero también el fiasco de McLaren como segundo sponsor obligan a Bahrain a buscar nuevas fuentes de financiación: «Siempre estamos trabajando en este apartado y ahora mismo estamos buscando ese segundo sponsor. Todo depende del dinero que estén dispuestos a poner. Tenemos varias negociaciones abiertas con algunos patrocinadores potenciales«.
Al final, es obvio que Movistar está buscando un segundo sponsor. Y Bahrain vive la misma situación. Y es que equipos tan poderosos como UAE o el nuevo Visma-Soudal hará que todas las estructuras tengan que subir su nivel financiero si quieren ser competitivos. Incluso se especula con que Bora-hansgrohe puede incorporar en mayor medida a Red Bull. La realidad va en una dirección: hace falta más dinero para estar en la elite mundial.
