Lappartient (UCI): «Los equipos tendrán que reducir la contaminación como criterio para ser WorldTeam»
Foto: @DLappartient
El presidente de la Unión Ciclista Internacional, David Lappartient, ha mostrado en declaraciones a Cycling Weekly su preocupación por la falta de sostenibilidad del ciclismo profesional. Es más, el propio Lappartient explica que serán necesarios cambios muy drásticos en la organización del ciclismo y especialmente del calendario para que el ciclismo sea menos contaminante.
«Tenemos que organizar el calendario WorldTour de manera que reduzcamos nuestras emisiones, y para que no estemos moviéndonos de una parte del globo a otra cada mes. Si analizamos la Agenda 2030, está escrito que tenemos que reprogramar el WorldTour y otros calendarios para reducir la huella de carbono del deporte. Dentro de Europa, deberíamos tener diferentes franjas horarias de carreras en diferentes zonas donde todos los vehículos de los equipos puedan permanecer durante un largo período de tiempo, aunque los corredores no lo hagan. Un buen ejemplo son las clásicas de Bélgica en primavera, y las de Italia en otoño: los equipos están en los mismos hoteles durante tres semanas, hay carreras cada pocos días, y esto reduce la huella de carbono«, ha explicado David Lappartient.
Otro punto señalado como un error que deberá ser modificado en el futuro es el de los días de descanso con traslados kilómetros: «En el futuro, no podremos tener días de descanso de 900 kilómetros. Es imposible que sigan así. Lo revisaremos. Tenemos que modificar algunas normas en la UCI. No queremos evitar que haya salidas de grandes vueltas en otros sitios, pero que no estén tan lejos. En 2016 tuvimos una propuesta del Giro de Italia para empezar desde Tokio (Japón). Eso es algo que no podemos apoyar«.
Es más, Lappartient apunta a que será un criterio para la elección de los equipos que merezcan ser WorldTeam: «Hoy en día, la comisión de licencias tiene que verificar si los equipos tienen una garantía bancaria, si tienen nivel deportivo… En 2030, tendrán que reducir sus emisiones en un 50% y ser neutros en carbono. Este será otro punto obligatorio en las especificaciones para ser un equipo WorldTour en 2030.Es importante decirlo: no queremos lavado verde, queremos resultados«.
