¡El coste de transportar mercancía desde China empieza a bajar!

El coste de transportar los contenedores desde Asia comienza a bajar, aunque todavía no afecta a los envíos entre China y Europa, sino que los descensos se concentran todos en los envíos desde el lejano oriente hasta los Estados Unidos. Sin embargo, es el primer síntoma positivo después de una escalada de precios que parecía no tener límites y que ha encarecido el precio de las bicicletas y sus componentes.

El índice compuesto que se utiliza para calcular el coste medio de los contenedores desplazados desde China disminuyó un 1,5% esta semana… aunque sigue siendo un 196% más alto que hace un año. El índice compuesto medio del WCI, evaluado por Drewry en lo que va de año, es de 7.447 dólares por contenedor de 40 pies, lo que supone 4.738 dólares más que la media de cinco años de 2.709 dólares por contenedor de 40 pies.

La buena noticia es que el índice compuesto del Índice Mundial de Contenedores de Drewry disminuyó un 1,5% y se sitúa en 9.050,77 dólares por contenedor de 40 pies. Los fletes de Shanghái – Nueva York cayeron un 5% mientras que los fletes de Shanghái – Los Ángeles cayeron otro 4%. Es decir, se puede comprobar un descenso generalizado y considerable en el coste de transportar mercancías de China a Estados Unidos. En cambio, los fletes de Shanghái-Rotterdam, que sirve de referencia para los transportes a Europa, no han bajado todavía por lo que se puede concluir que nuestro continente aún no puede verse beneficiado de estos primeros descensos.

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