La sexta etapa es una jornada perfecta para la fuga. En teoría. Y es que en la Vuelta a España de 2026 todo depende de la voluntad de un único hombre, es decir, del patrón: Tadej Pogacar. Si UAE no exprime el día tendremos fuga en una etapa de media montaña, con gravel… y con emoción.
La etapa arrancará desde Alcossebre y finalizará en la capital de la provincia: Castellón de la Plana. En total, son 178 kilómetros y hasta cuatro puertos puntuables, con dos subidas de 2ª categoría, una de 3ª categoría y un puerto de 1ª categoría que debe ser la clave del trazado.
De salida, los corredores entrarán en una zona bien conocida por los ciclistas amateurs de toda España, con subidas a La Serratella y Bandereta. A continuación tendremos un terreno descendente camino otra vez de la costa para subir un puerto que tradicionalmente se ha colocado a las puertas de Castellón: el Desierto de las Palmas, con 7,5 kilómetros al 5,1% de pendiente media. No parece muy duro… pero históricamente siempre ha hecho el daño suficiente para crear una buena selección.
Sin embargo, el momento más caliente del día es el puerto del Bartolo, de 1ª categoría, con 9,4 kilómetros al 7% de pendiente media y con un tramo de gravel en plena ascensión, tramo que le diferencia del puerto del Desierto de las Palmas. Y ojo porque desde la cima de esta ascensión hasta meta apenas faltarán 22 kilómetros y casi todos son de pura bajada. Esa bajada y ese tramo llano también son conocidos en el ciclismo profesional y apenas dejan espacio para el reagrupamiento, pero también es cierto que en esa decena de kilómetros finales de grandes rectas puede minimizarse o multiplicarse el daño creado en la subida.
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