El jueves 19 de octubre es la primera fecha importante en el camino de los equipos hacia la inscripción de los diferentes proyectos que quieren estar en las carreteras en 2024. Hoy, la Unión Ciclista Internacional debe confirmar de forma pública qué equipos han pasado el primer examen y qué equipos lo han suspendido. Vamos a intentar explicarlo.
El 16 de octubre finalizaba la fecha de presentación de los dossiers. A partir de ahora, los auditores repasarán con lupa todos los documentos presentados, pero hay un primer examen que analiza el presupuesto, el aval bancario y el contrato de patrocinio, documentos básicos que garantizan la parte fundamental de un equipo: sostenibilidad económica. Y hoy sabremos quiénes han superado ese primer listón.
¿Por qué es importante? Para empezar, nos permitirá conocer qué equipos aspiran a estar en las carreteras en 2024 en las categorías ProTeam y WorldTeam. Además, si alguno suspende, sus corredores y/o corredoras son libres inmediatamente para marcharse sin tener que pagar un euro. Eso ya ha sucedido en el pasado y provocó situaciones complicadas para algún que otro proyecto. Y, además, con todo el lío de la fusión de Jumbo-Visma y Soudal Quick-Step, tampoco es descartable la sorpresa de último segundo.
Por último, podremos ver cuántos aspirantes a las licencias WorldTeam hay en el pelotón femenino, espacio abierto a los sustos después de ver muchos proyectos cogidos con alfileres en los últimos meses.