Roquetas de Mar, ciudad que ha albergado la línea de meta de la Clásica de Almería durante las cuatro últimas ediciones de la prueba que da el pistoletazo de salida a la temporada de grandes clásicas del calendario europeo, repetirá como punto de llegada de la clásica andaluza y también sera el escenario de su salida, lo que supone una de las grandes novedades de esta 33ª edición.
La prueba, que podrá verse en directo gracias a la presencia de las cámaras de Eurosport, llevará a los aficionados toda la emoción de la última hora y media de carrera (de 17:30 a 18:00 horas en Eurosport 2), traslada así su punto de partida desde la capital de la provincia hasta Roquetas de Mar, que en los últimos años ha visto triunfar en sus calles a Leigh Howard (2016), Magnus Cort (2017), Caleb Ewan (2018) y Pascal Ackermann (2019).
La salida desde Roquetas de Mar ha provocado que el recorrido de la XXXIII Clásica de Almería, aunque fiel al planteamiento que la ha llevado a ser una de las citas más reputadas y deseadas por los mejores sprinters, presente algunos cambios significativos respecto a su apuesta de 2019.
Foto: Clásica de Almería
Tras partir, el pelotón pondrá rumbo hacia la parte occidental de la provincia buscando Adra y, desde allí, el interior de la provincia de Almería, donde el terreno quebrado y el siempre impredecible viento pueden, como ya sucedió el año pasado, hacer mucho daño y hacer muy complicado el control del gran grupo por parte de los equipos de los velocistas.
En ese sentido, destaca la presencia en el recorrido de cuatro puertos puntuables: el Alto Dalías (2ª categoría), techo de la prueba con sus 530 metros de altura, el Alto de La Alquería (3ª categoría), el Alto de Fuente Marbella (3ª categoría) y la Cuesta de Almerimar (4ª categoría). La última cota, situada a apenas 50 kilómetros de la línea de meta, supondrá una buena oportunidad para que algún valiente pueda tratar de poner contra las cuerdas a los velocistas y, así, dar la sorpresa con un ataque lejano.
Foto: Photo Gomez Sport
La parte final de la prueba, a diferencia de lo que vimos en la última edición, se disputará por las calles de Roquetas de Mar, ofreciendo a los aficionados la oportunidad de ver pasar a los corredores dos veces por la línea de meta (el primero se producirá en torno a las 17:15 horas) antes del tercer y definitivo paso, que determinará el nombre del vencedor final.
Serán, por lo tanto, 30 kilómetros finales de callejeo casi constante, algo que beneficia, al menos de forma teórica, al rodar de un hombre o un pequeño grupo destacado frente al gran grupo. Con todo ello, la Clásica de Almería 2020, aunque mantiene su esencia de prueba apta para sprinters, ha conseguido añadir buenos elementos de emoción a su desenlace.
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