Vittoria Fusion: Exprime tus pedaladas con clase

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Nuestros pies y nuestras pedaladas volvieron a calzarse la exclusividad italiana de Vittoria con sus zapatillas Fusion, un modelo de gama media-alta de la firma de Celestino Vercelli que cumple con absolutamente todas las exigencias de comodidad, rigidez y ventilación de los usuarios ocasionales y también de aquellos ciclistas que se exprimen un poco más en cada salida.

En zikloland.com ya nos hemos acostumbrado a la horma y a la comodidad de las zapatillas Vittoria. Primero, con el test a su modelo estrella Eclipse y en esta nueva prueba con las Fusion, unas zapatillas que como cualquiera que se diseña en la fábrica italiana cumplen con la misma horma, el mismo ancho y el mismo largo, ya que siempre es exactamente igual independientemente de la zapatilla o de la calidad de sus siempre exclusivos productos.

Las Vittoria Fusion, desde su primera puesta hasta las pedaladas más potentes, suponen un elemento de máxima comodidad en prácticamente todas las características exigibles a un calzado ciclista.

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La opinión de la tienda. Sterrato Cicli (Terrassa, Barcelona), www.sterratocicli.ccSon las top venta. Está muy bien; acabados, la rigidez… Las prestaciones son brutales. Son muy cómodas. El cliente no prueba otras. El poder elegir suela, nylon o carbono, te da una zapatilla polivalente, para un principiante o un ciclista más experimentado. Tengo una zona dedicada a Vittoria, sobre todo he vendido gama alta pero ahora con Fusion la gama media funciona muy bien. Canela fina, y si pruebas las Ikon o las de piel canguro… Las Ikon son como las zapatillas de casa pero con suela de carbono. El trato es superprofesional, atento, siempre preocupado por las demandas de la tienda y del cliente final. La gama de colores, además, satisface a todos. Los acabados, el poder elegir la suela le da un extra de calidad a la zapatilla. Por menos de 200 euros tienes una suela de carbono en una Fusion. Es muy versátilEscucha su análisis completo en el siguiente audio.

Empezando por su cierre combinando la rosca patentada ‘Rotore’ y su velcro en la zona más baja del empeine. Es el mismo sistema de cierre empleado en las Eclipse, por lo que el ajuste es práctica y milimétricamente igual de preciso. Sabiendo ya cómo cierran y se ajustan estas zapatillas, el siguiente paso es obviamente insertar las calas en los pedales y comenzar a rodar.

En marcha, volvemos a darnos cuenta de que el ajuste es perfecto y también rápido y efectivo en caso de querer añadir o quitar presión con la rosca. Siempre se agradece que este tipo de cierres nos ofrezcan no sólo precisión, sino la comodidad para que con un simple giro de muñeca se puede hacer encima de la bicicleta con la máxima seguridad y rapidez.

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En este sentido llama la atención la rigidez de su suela, fabricada en nylon con una pequeña proporción de polvos de carbono, y en cuyo centro (donde se colocan las calas de los pedales) una pequeña área de carbono de 3K, que es mucho más resistente y efectivo que el unidireccional que montan otras marcas.

No obstante, también conviene señalar que el usuario también puede elegir unas Vittoria Eclipse con una suela fabricada íntegramente en nylon, con un precio más asequible pero sin las mismas ventajas de rigidez que ofrece este núcleo de carbono.

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En cualquier caso, uno de los puntos fuertes y más trabajados de esta zapatilla es en su zona a la altura del talón. La idea del fabricante es que el agarre sea fuerte y casi perfecto para que cuando ejercemos toda la fuerza en el movimiento de la pedalada no exista ni deformación ni ninguna deficiencia en el agarre.

Se puede dar fe de este sobresaliente ‘grip’ en estos momentos de máxima tensión y fuerza del pedaleo, ya que en nuestras pruebas quisimos profundizar en este aspecto y nos encontramos que, con un ajuste adecuado y antes una posición bien revisada y colocada de las calas, pudimos ejercer toda nuestra potencia sin apenas notar que la zapatilla sufría cualquier tipo de deformación, o lo que es lo mismo, optimizando sin ningún temor esa pedalada.

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En los kilómetros en los que hemos exprimido las Vittoria Fusion se comprueba que esa rigidez ayuda para evitar cualquier síntoma de fatiga en nuestros pies, con lo que únicamente nuestro propio cansancio y el paso de las horas será lo que más afecta a nuestro rendimiento.

Pero más allá de esta virtud concreta y destacada de las Vittoria Fusion, destaca su diseño general. En este modelo se sustituye la piel sintética por una microfibra que es mucho más ligera, aunque la duración es un tanto inferior a la fabricación en piel sintética.

Además, hay tres colores a elegir: el de esta prueba donde predomina el rojo con toques negros, otro blanco con toques rojos y uno más discreto en el que también se combina el rojo. El tallaje de Vittoria se adapta a todas las medidas, ya que comprende desde el número 36 hasta el 49, según puede apreciarse en la escala que ofrece en su página web.

Otro elemento a destacar es la correcta y óptima ventilación de las Vittoria Eclipse, en su versión de carbono la suela está perforada y no tanto en su versión de nylon. En cualquier caso, en ambos modelos existen cuatro orificios en el talón para una mayor transpirabilidad. Y en este sentido, una vez más nos volvemos a enfrentar a las características de cada usuario y también a las condiciones de frío o calor en las que rodemos.

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Al fin y al cabo, una mejor o mayor ventilación también está sujeto a la temperatura o la sudoración propia de cada ciclista. Y también ayudan elementos como unas calas colocadas correctamente, un fallo en la elección en el número de la talla o una horma no acorde al pie del usuario y al propio estrés que sufren los pies con el paso de las horas y obviamente, de las pedaladas.

En definitiva, con las Vittoria Fusion encontramos un modelo de zapatillas que se adaptan a los pies más exigentes, especialmente con las suelas con el núcleo de carbono y el fabricante italiano vuelve a demostrar que no hace falta un desembolso exagerado para calzar calidad y precisión en nuestras salidas, entrenamientos o competiciones ocasionales.

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Las gamas medio-altas de Vittoria o de cualquier marca emblemática son capaces de ofrecernos este tipo de productos de máximo nivel en su diseño y construcción para darnos en todo momento el mayor rendimiento. Con las Fusion se cumple esta máxima.

  • PVP 174 euros con suela de carbono
  • PVP 139 euros con suela de nylon (la más vendida)

Contacto en España: vittoria.shoesspain@gmail.com

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